Ubicado a pocos metros de la estación Marucha, en el partido de Carlos Tejedor, este era un puente de la Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires (CGBA, ramal Villars-General Villegas) sobre el Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano (FCRPB).
En sus orígenes ambas empresas eran de capitales franceses. El FCRPB habilitó sus servicios en diciembre de 1910, y la CGBA hizo lo propio en este tramo en enero de 1912. Eran de trochas diferentes: ancha en el FCRPB, angosta en la CGBA.
Marucha —sobre el FCRPB— nunca tuvo pueblo en torno suyo y en la actualidad tampoco cuenta con ninguno de los dos trenes, pues las vías del FCRPB fueron clausuradas en esta sección y al ramal de la CGBA se lo levantó hace años.
Como puede verse en las imágenes, sobrevive una señal mecánica del FCRPB. Irónicamente quedó indicando que la vía está ocupada.
© 2010, Héctor Ángel Benedetti
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